Skip to content

Pistemaskine på arbejde

Les Menuires i Frankrig har et årligt investeringsbudget på mellem 2-20 millioner euro. Måske tænker du ikke over det, men udover investeringer i nye lifte og snekanoner plus drift i sæsonen inklusive security og redning ved uheld samt sneproduktion, så bruger skiområdet også væsentlig omkostninger til at præparere pisterne.

I Les Menuires er halvdelen af område er dækket af snekanoner, og dem er der cirka 400 af. Les Menuires har ni (2020-sæson) pistemaskiner, som hver aften og nat bliver betjent i toholdsskift, således at 2 x 9 mand er i gang hver eneste “dag”, når liftene lukker. I nabobyen Val Thorens har de samme antal pistemaskiner, som i øvrigt kører cirka 40 km pr. skift; altså omkring 80 km hver aften/nat pr. maskine.

Kabine og arbejdsplads i moderne pistemaskine
Der er 1 km stålwire, som kan fastgøres og hjælpe med at trække pistemaskine op og holde den fast, når pisten er stejl

Tag på museum i Østrig

Hvis du på skiferien gerne vil opleve noget lidt andet – og hvis du interesserer dig for motorcykler – så ligger Europas højeste motorcykelmuseum lige ved den nye Kirchenkar-kabine i yderkanten af Hochgurgl-området. Det er i Østrig, hvis du ikke lige kan placere destinationen. Her kan du samtidig se, hvordan udviklingen i pistemaskiner har været.

Et af de første catskiing-kørertøjer er også udstillet her. Catskiing er lidt som heliskiing. Men i stedet for at blive fløjet, så transporteres du til toppen i en pistemaskine (om-) bygget som sne- og terrængående bus. Catskiing var moderne før liftsystemerne blev udbygget, og det er atter blevet moderne som alternativ til netop den dyre og meget vejrafhængige heliskiing.

https://www.obergurgl.com/winter/winteractivities/top-mountain-motorcycle-museum.html

Back To Top